مرکز تعمیرات تخصصی مشعل

تعمیرات تخصصی مشعل موتورخانه

عملکرد کلی مشعل ها

عملکرد مشعل- تیک سرویس

در مشعل های فن دارشروع عملکرد بر اساس فرمان ترموستات دیگ یا هیتر و طبق برنامه زمانبندی رله مشعل می باشد، به این ترتیب که ابتدا طبق فرمان رله فن هوادهی مشعل به مدت حدود ۳۰ تا ۶۰ ثانیه روشن شده و بعد ترانس جرقه زن مشعل شروع به ایجاد جرقه نموده و سپس شیر برقی سوخت مشعل (گاز ، گازوئیل یا مازوت) باز شده و سوخت از شیر برقی عبور کرده و وارد محفظه احتراق دیگ یا هیتر می شود. اکنون با وجود جرقه ترانس، شعله در جلوی شعله پخش کن مشعل تشکیل می گردد .
پس از تشکیل شعله، دیگر نیازی به جرقه یا قوس الکتریکی نمی باشد و با فرمان فتوسل یا یون، عملکرد ترانس جرقه زن متوقف گردیده و مشعل به عمل احتراق خود تا زمان رسیدن فرمان خاموش شدن از طریق ترموستات ادامه می دهد.
معمولا بدنه ی اغلب مشعل های گازوئیلی و گازی از نوع آلومینیوم ریخته گری است که قطعات مورد نیاز برای عملکرد مشعل بر روی آن نصب می گردند.

تنظیم و سرویس مشعل موتورخانه

ابزار و وسایل لازم برای تنظیم و سرویس مشعل موتورخانه

  • یک دستگاه مشعل گازسوز
  • آچار آلن در اندازه هاى متفاوت
  • آچار تخت در اندازه هاى مختلف
  • آوومتر (آمپرمتر انبرى)

مراحل تنظیم مشعل گازی موتورخانه

  • کلید اصلى برق ورودى به مشعل را قطع می کنیم
  • با یک آچار مناسب در مشعل را باز می کنیم
  • مهره ماسوره یا مهره لوله ورود گاز به داخل مشعل را باز می کنیم و دو عدد پیچ نگه دارنده لوله گاز را که بعد از شیر برقى در بدنه مشعل قرار دارند را شل می نماییم
  • لوله گاز، الکترود جرقه و الکترود یون شبکه احتراق را بیرون می آوریم و پیچ روى بست الکترود جرقه و الکترود یون را شل می کنیم.
    فاصله میان الکترود جرقه و شبکه احتراق و یا فاصله میان دو الکترود جرقه از هم را حداقل ۳ میلی متر تنظیم می کنیم.

سرویس دوره ای مشعل موتورخانه

  • تنظیم شعله باید به گونه ای انجام شود که شاهد هیچ برخوردی بین شعله و انتهای دیگ نباشیم. تنظیم شعله باید در نقطه ای که دیگ و مشعل در بالاترین راندمان خود قرار دارند، صورت گیرد و حد استاندارد محصولات احتراق مطابق با استانداردهای موجود رعایت گردد و همچنین هوای اضافه در کمترین مقدار ایمن آن مطابق با استانداردهای ملی باشد.
  • وضعیت درزبندی و یا نشتی دیگ باید مورد بررسی قرار گیرد و در صورت وجود نشتی باید سریعا به رفع نشتی بپردازیم. درزبندی سایر منافذ (مانند اطراف محل نصب مشعل) در صورت امکان با چسب آلومینیوم یا خمیر دیگ انجام شود.
  • نصب دمپر مناسب روی دودکش، در صورت امکان توصیه می شود. همچنین بنا به توصیه، درصورتی که تعویض بخشی از دودکش لازم باشد، بایستی این کار با هماهنگی مسؤول موتورخانه انجام گیرد.
  • درصورتی که مکش دودکش مثبت یا صفر باشد، باید با بازبینی آن از عدم گرفتگی مسیر دودکش اطمینان حاصل شود.
  • بازبینی دقیق یون شعله و جرقه زن و در صورت لزوم تعویض آن با هماهنگی مسوول تاسیسات ساختمان
  • بازبینی شعله پخش کن و شعله پوش و تنظیم آن ها در صورت نیاز
  • برای ایجاد تطابق نسبی میان ظرفیت دیگ و مشعل، با مقایسه مقدار مصرف اولیه گاز و مقدار مصرف بهینه به دست آمده، مقدار گاز ورودی مشعل به صورت متناسب کم یا زیاد شود. در این حالت توجه شود که شعله به ته دیگ نخورده و حتی الامکان ۸۰ درصد طول دیگ را بپوشاند.
  • پس از تنظیم اولیه دبی گاز یا گازوییل، دریچه هوا طوری تنظیم شود که مقدار CO در محدوده استاندارد تعریف شده قرار گیرد و هوای اضافه در کمترین مقدار ممکن خود باشد (توصیه می گردد این مقدار کمتر از ۳۰ درصد باشد). چنانچه با تنظیم دریچه هوای مشعل، رسیدن به این نقطه امکان پذیر نبود می توان با کم کردن تدریجی دبی گاز یا گازوییل و تغییر دریچه هوا به درجه مطلوب دست پیدا کرد.
  • هوای تازه و کافی برای احتراق مناسب مشعل باید همیشه در موتورخانه وجود داشته باشد.
  • در لوله کشی گاز مشعل از شیر قطع و وصل و فیلتر گاز متناسب با قطر لوله گاز استفاده شود.
  • شلنگ و اتصالات گاز مصرفی باید مورد تایید شرکت ملی گاز و استاندارد باشد.
  • فشار گاز ورودی به موتورخانه مناسب و کافی باشد.
  • اگر دو یا چند مشعل همزمان از یک خط لوله گاز تغذیه می کنند برای متوازن کردن جریان و کنترل افت فشار گاز حتما باید بالانسر نصب شود.
  • اتصال فیلتر به مشعل، بایستی با شیلنگ فشار قوی انعطاف پذیر انجام شود. طول شیلنگ باید به اندازه ای باشد که نه بر روی زمین بیافتد و نه در معرض حرارت و گرمای بدنه دیگ قرار بگیرد و همچنین امکان دسترسی آسان به منظور سرویس مشعل به راحتی فراهم باشد.

پس از پایان عملیات سرویس برای اطمینان از عملکرد درست مشعل باید آن را روشن و خاموش کرد و باید این نکته را در نظر داشت که احتراق خوب بدون دود و بو است و دود کردن مشعل، صدای بیش از حد مشعل، احساس خفگی در موتورخانه، روشن نشدن مشعل و … نشان از کارکرد نامناسب مشعل می باشد.

تنظیم مشعل ایران رادیاتور

مشعل ایران رادیاتور- تیک سرویس

مشعل‌های گازی ایران رادیاتور از پرمصرف‌ترین مشعل‌های موجود در بازار تهویه مطبوع ایران می باشد. در ادامه نکاتی ارزشمند در مورد تنظیم مشعل‌های گازی ایران رادیاتور خدمت شما عزیزان آورده‌ایم

  • در مسیر گاز ورودی به مشعل حتما از فیلتر مناسب استفاده شود
  • برنامه منظمی به صورت ماهیانه و سالیانه جهت سرویس‌های دوره‌ای مشعل در نظر گرفته شده و اجرا شود
  • محفظه احتراق و دیگ از نظر دوده‌گرفتگی به صورت مرتب بازدید و سالیانه شست‌و‌شو و دوده‌زایی گردد
  • عملکرد دودکش به طور مرتب بررسی شود

دلایل خاموش شدن مشعل موتورخانه

  • عدم تمیز بودن چشم الکتریکی
  • وجود مانع در مسیر نور شعله و چشم الکتریکی
  • شل بودن اتصالات الکتریکی
  • بر عکس بسته شدن اتصالات الکتریکی در مدار چشم الکتریکی
  • عدم دریافت کافی جریان چشم الکتریکی
  • عدم تشکیل کامل شعله
  • مناسب نبودن نسبت سوخت و هوا
  • صحیح یا محکم نبودن اتصالات روی پایانه پمپ
  • بسته بودن شیر تغذیه ورودی آب به دیگ
  • اشکال داشتن تغذیه ورودی آب به دیگ
  • عدم کارکرد درست دستگاه کنترل کننده سطح آب
  • صحیح یا شل بودن اتصالات الکتریکی دستگاه کنترل کننده سطح آب
  • گیر داشتن شناور
  • بسته بودن شیر زیر دستگاه کنترل کننده سطح آب
  • عدم کارکرد درست کنتاکتور پمپ آب
  • درست نبودن اتصالات
  • رله اضافه بار مربوطه عمل کرده باشد
  • سوختن فیوز در مدار قدرت پمپ

مراحل سرویس مشعل گازوییلی

  • برای سرویس مشعل گازوییلی باید مراحل زیر را طی کنیم
  • کلید برق مشعل را در ظرفیت خاموش قرار بدهید
  • فتوسل را بیرون می آوریم و با یک پارچه خشک و لطیف آن را تمیز می کنیم
  • اتصال کابل های ولتاژ قوی ترانسفورمر را باز می کنیم
  • اتصال لوله های سوخت را از پمپ باز می کنیم
  • شعله پخش کن را باز کرده وآن را تمیز می کنیم
  • نازل و اجزای داخلی آن را تمیز می کنیم
  • الکترود ها را به دقت تمیز کرده و در جای خود قرار می دهیم
  • الکترود ها را به دقت بررسی کنید
  • فیلتر داخل پمپ را خارج کرده و به دقت تمیز می کنیم و در سر جای خودش قرار می دهیم
  • کابل ها و لوله های باز شده را مجددا به نحو صحیح در سر جای خود قرار می دهیم.

مراحل سرویس مشعل دیگ بخار

مشعل دیگ بخار یکی از اجزای عملکردی مهم دیگ های بخار و آب گرم می باشد که از احتراق گاز طبیعی یا سوخت فسیلی دیگر برای تأمین ورودی حرارت استفاده می کند. مشعل های دیگ بخار صنعتی و تجاری برای کارایی و بهره برداری از دیگ بخار و سیستم تهویه مطبوع مهم هستند و در مواقعی که مشعل دیگ بخار شما به درستی کار نمی کند، به تجربه و مهارت متخصصان در سرویس بویلر نیاز دارد.

مشعل های دیگ های تجاری و صنعتی در انواع مختلفی وجود دارند، از آن جا که احتراق سوخت های فسیلی همراه با هوا و اکسیژن حرارت لازم را برای سیستم های دیگ بخار فراهم می کند، یک مشعل دیگ بخار معیوب می تواند منجر به انتشار غیرضروری و اتلاف انرژی شود. این که آیا سیستم مشعل دیگ بخار شما به سادگی به تنظیم فصلی نیاز دارد تا در نظم کاری مناسب خود باقی بماند یا اگر زمان سوختن یک دیگ بخار کاملاً جدید است، متخصصان سرویس دیگ بخار تیک سرویس می توانند به شما در تصمیم گیری صحیح برای دیگ بخار کمک کنند.

اگر با دیگ خود مشکل دارید، دستگاه صداهای عجیب و غریب تولید می کند یا دستگاه نشتی دارد یا به راحتی گرم نمی شود، با خدمات فنی تیک سرویس تماس بگیرید تا این مشکل شناسایی شود.

اگر مشعل دیگ بخار قدیمی شما نیاز به تعمیر مداوم دارد و هزینه های زیادی را به بار آورده است، زمان آن رسیده است تا مشعل دیگ بخار خود را تغییر دهید.

دلیل خام سوزی مشعل موتورخانه گازی و گازوئیلی

علت اصلی این که مشعل موتورخانه گازی و گازوئیلی دچار خام سوزی می شود یکی از سه عامل زیر می باشد.

  • اکسیژن
  • جرقه
  • سوخت

نکته حائز اهمیت این است که عامل اکسیژن و سوخت باید به درستی باهم ترکیب شوند تا احتراق و روشنی به درستی صورت گیرد در غیر این صورت خام سوزی اتفاق می افتد.

یک نکته مهم دیگر این است که اگر سوخت از اکسیژن وارد شده زیادتر باشد باز هم خام سوزی صورت می گیرد. خام سوزی بوی بدی را در فضای موتورخانه پخش می کند که بسیار بد است همچنین باعث اتلاف انرژی نیز می شود که این دو مورد از عیب های خام سوزی می باشد.

راه حل رفع خام سوزی مشعل

  • میزان اکسیژن ورودی را افزایش دهید
  • گاز ورودی را کم کنید

طریقه نصب مشعل موتورخانه گازی و گازوئیلی

  • تمیز کردن تمام سطوح و قطعات از جمله دیگ، بویلر و پره ها
  • سوراخ ها و پیچ ها باید بسیار تمیز و بدون هیچ گونه کثیفی باشند
  • گرینگریت را در مکان خود قرار دهید
  • ورق گرینگریت را در میان مشعل و روزنه قرار دهید
  • مشعل خود را به وسیله پیچ و مهره در دیگ محکم کنید
  • شیر اصلی دیگ را با مشعل به وسیله شلنگ های ویژه متصل کنید
  • دقت کنید که کلاهک مشعل در سوراخ دیگ به درستی قرار گیرد
  • مواظب باشید دورالکتروموتور برعکس نباشد

تنظیم شیر برقى مشعل گازسوز

  • شیر دستى گاز ورودى به مشعل را به حالت باز قرار دهید
  • کلید فشار گاز را روى عدد  mbar ۵ میلى بار تنظیم کنید
  • به وسیله آب صابون از نداشتن نشت گاز اطمینان حاصل کنید
  • پس از اطمینان از نداشتن نشتى در اتصالات و شیرآلات مشعل، درپوش شیر برقى را باز کنید
  • به وسیله درپوش شیر، زمان باز شدن کامل شیر را تنظیم کنید
  • مشعل را روشن کنید
  • براى تنظیم شیر برقى جهت عبور جریان گاز به میزان مورد نیاز دارد باید پیچ قفل کننده را به وسیله پیچ گوشتى شل کنید
  • سپس با چرخانیدن فلکه تنظیم مقدار نهایى گاز میزان گاز عبورى از شیر را تنظیم کنید
  • بعد از تنظیم میزان نهایى گاز عبورى از شیر پیچ قفل کننده را محکم کنید

تعمیر مشعل گاز سوز و بررسی عیوب و رفع مشکلات ناشی از آن

  • برق وصل است ولى موتور مشعل روشن نمى شود

علّت احتمالى

شیر گاز بسته می باشد
کلید فشار گاز روى فشارى بالاتر از فشار گاز شهر تنظیم شده است
مدار کلید فشار گاز قطع شده است
مدار کلید فشار هوا اتصالى کرده است

طریقه رفع عیب

شیر گاز را باز کنید
فشار گاز شهر را تنظیم کنید
مدار کلید فشار گاز را براى تداوم چک کنی.
رله را بردارید و با استفاده از اهم متر، مدار کلید فشار هوا را چک کنید که اتصالى نداشته باشد.

  • موتور روشن مى شود و بعد از چند ثانیه رله اعلام خطر (ریست) مى کند

علّت احتمالى

سیم الکترود شعله یا مدار آن به بدنه مشعل اتصالى دارد.

طریقه رفع عیب

کنترل رله را باز نمایید و با استفاده از اهم متر، اتصال مدار الکترود شعله را به بدنه مشعل چک کنید.

  • موتور به طور دایم روشن مى ماند و هیچ اتّفاق دیگرى نمى افتد

علّت احتمالى

اتصال فن به موتور باز شده است
مجراى ورودى هواى مشعل مسدود شده است
کلید فشار هواى مشعل روى فشار زیاد تنظیم شده است
مدار کلید فشار هواى مشعل قطع شده است
لوله فشار هوا در داخل پوسته مشعل قرار نگرفته است.

طریقه رفع عیب

کوپلینگ ارتباط بین موتور و فن خراب است و باید تعویض شود
دمپر تنظیم هواى ورودى را که بسته است باز کنید
 کلید فشار هواى مشعل را تعویض نمایید
درجه تنظیم را کم کنید و براى چک کردن، مدار کلید فشار کنترل هوا را بردارید و با استفاده از یک سیم و با احتیاط موتور را روشن کنید. سپس با استفاده از اهم متر، مدار کلید فشار هوا را چک کنید.

محل قطع شده را بیابید و رفع عیب کنید.

  • پس از گذشت زمان تخلیه اجبارى دیگ، مشعل روشن مى شود امّا پس از چند لحظه خاموش مى شود

علّت احتمالى

اتصالات فاز و نول جابه جا شده اند.
مدار حس شعله قطع است.
الکترود جرقه زن به بدنه مشعل اتصال دارد
الکترودهاى جرقه زن در داخل شعله و در مجاورت الکترود حس شعله قرار دارد
الکترود حس کننده شعله در داخل شعله قرار ندارد

طریقه رفع عیب

محل آن ها را تعویض کنید
محل قطع شده را بیابید و رفع عیب کنید
محل اتصالى را بیابید و رفع عیب کنید
الکترودهاى جرقه زن را به عقب بکشید تا به اندازه چند میلى متر از شعله فاصله بگیرند
محل استقرار آن را اصلاح کنید

  • پس از گذشت زمان تخلیه اجبارى دیگ، مشعل جرقه مى زند و شیر باز مى شود امّا شعله روشن نمى شود

علّت احتمالى

نسبت اختلاط گاز و هوا درست نیست
الکترودهاى جرقه زن درست تنظیم نشده و درست جرقه نمى زنند

طریقه رفع عیب

دمپر هوا و شیر گاز را تنظیم کنید
محل استقرار جرقه ها را اصلاح کنید

  • پس از تخلیه اجبارى دیگ، مشعل مشتعل مى شود اما بلافاصله خاموش و عمل تخلیه تکرار مى شود

علّت احتمالى

درجه کلید فشار هوا زیاد است

طریقه رفع عیب

درجه کلید فشار هوا را کم کنید

  • مشعل مشتعل مى شود امّا پس از مدتى دوباره خاموش مى گردد

علّت احتمالى

شعله به اندازه کافى بلند نیست

طریقه رفع عیب

عبور گاز را زیاد کنید

  • پس از گذشت زمان تخلیه اجبارى، مشعل جرقه نمى زند

علّت احتمالى

فاصله الکترود جرقه با بدنه زیاد است
 ترانسفورماتور جرقه سوخته است
ولتاژ برق کم است

طریقه رفع عیب

فاصله آن ها را تنظیم کنید
ترانس را تعویض کنید
در صورت نیاز یک عدد ترانس اتوماتیک در مدار نصب کنید

  • پس از گذشت زمان تخلیه اجبارى، شیر گاز باز نمى شود

علّت احتمالى

ولتاژ برق کم است
بوبین شیر سولونوییدى گاز سوخته است

طریقه رفع عیب

براى ولتاژ هاى حدوداً کمتر از ۱۷۰ ولت این اتفاق مى افتد. در صورت نیاز، یک عدد ترانس اتوماتیک در مدار نصب کنید
بوبین شیر برقى را تعویض کنید

تعمیر و عیب یابی مشعل گازوییل سوز

  • موتور کار نمی‌کند

علت احتمالی

فیوز اصلی جریان برق سوخته است

فیوز برق مشعل سوخته است

کلید برق و یا سیم کشی برق مشعل اشکال دارد

رله خراب است

آکوستات یا ترموستات درست کار نمی‌کنند

بادزن نمی‌چرخد

الکتروموتور سوخته یا خازن آن خراب است

سیم‌کشی موتور به پایه رله قطع است

طریقه رفع عیب

تعویض کنید

تعویض کنید

بررسی و اصلاح کنید

تعویض کنید

بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید

بررسی و گیر آن را برطرف کنید

تعویض کنید

وصل کنید

  • موتور کار می‌کند اما جرقه زده نمی‌شود

علت احتمالی

گازوئیل در منبع تمام شده است

لوله مکش پمپ هوا می‌کشد یا گرفتگی دارد

نازل گرفتگی دارد

فیلتر کثیف است

فاصله الکترودها زیاد است

اتصال جرقه زن به پایه رله قطع است

ترانسفورمر جرقه معیوب است

الکترودها معیوب شده‌اند

الکترودها اتصال بدنه دارند

طریقه رفع عیب

منبع را پر کنید

منفذ را پیدا و مرمت کنید یا گرفتگی را رفع کنید

آن را تمیز کنید

آن را تمیز کنید

برق مشعل را قطع و فاصله الکترودها را تنظیم کنید

وصل کنید

تعویض کنید

تعویض کنید

تعویض کنید

  • مشعل روشن شده و کمی بعد از آن خاموش می‌گردد

علت احتمالی

لوله مکش پمپ هوا می‌کشد یا گرفتگی دارد

لوله‌ها و شیرها منفذ دارند

سوخت تمام شده است

طریقه رفع عیب

منفذ را پیدا و مرمت کنید، یا گرفتگی را رفع کنید

منفذ را پیدا و ترمیم کنید

منبع گازوییل را بررسی کنید

  • سوخت درست پودر نمی‌شود،‌ شعله کوتاه و نامنظم است

علت احتمالی

نازل گرفتگی دارد

فشار برای پودر کردن سوخت کافی نیس.

طریقه رفع عیب

آن را تمیز کنید

پمپ را بررسی کنید، ممکن است چرخ دنده‌های آن فرسوده باشند و باید چرخ دنده ها را تعویض کنید

فیلتر کثیف شده را تمیز کنید

پمپ هوا می‌کشد، منفذ را پیدا و مرمت کنید

منبع گازوئیل بیش از حد مجاز (۳متر) پایین‌تر از مشعل قرار دارد، آن را در ارتفاع مجاز نصب کنید

اگر سیستم دو لوله‌ای است، شاید توپی میان بر از جایش خارج شده است، آن را سر جایش بگذارید

  • شعله دود می‌کند

علت احتمالی

باد زن کثیف شده است

هوای احتراق کافی نیست

نازل فرسوده یا کثیف بوده و یا اندازه و زاویه مخروط آن صحیح نیست

نازل نسبت به شعله پوش خیلی عقب است

فشار پمپ کافی نیست

دودکش کثیف یا مسدود شده است

طریقه رفع عیب

تمیز کنید

دمپر هوا را بررسی کنید و آن را تنظیم کنید

آن را تعویض کنید

فاصله را تنظیم کنید

پمپ را بررسی کنید

آن را تمیز و گرفتگی را برطرف کنید

  • شعله پس می‌زند

علت احتمالی

سیستم جرقه‌زنی اشکال دارد

هوای اضافی

سوخت درست پودر نمی‌شو.

طریقه رفع عیب

الکترودها را بررسی و در صورت لزوم تنظیم یا تعویض کنید

ترانسفورمر جرقه را در صورت خرابی تعویض کنید

اتصال کابل جرقه به الکترودها را بررسی و در صورت شل بودن سفت کنید. اگر اتصال بدنه کرده است برطرف کنید

بررسی و تنظیم کنید

ممکن است نازل گرفتگی داشته باشد، آن را تمیز کنید

فشار پمپ خیلی کم است، ممکن است پمپ هوا بکشد، منفذ را پیدا و مرمت کنید. فیلتر کثیف است آن را تمیز کنید. چرخ دنده‌های پمپ فرسوده‌اند، آن ها را تعویض کنید

منبع گازوییل بیش از حد مجاز (۳ متر) پایین‌تر از مشعل قرار دارد، آن را در ارتفاع مجاز نصب کنید

اگر سیستم دو لوله‌ای است، شاید توپی میان بر از جایش خارج شده است، آن را سر جایش بگذارید.

  • صدای احتراق زیاد است

علت احتمالی

دیگ یا دودکش کثیف است

مقطع دودکش کوچک است یا گرفتگی دارد

دمپر دودکش تنظیم نیست یا کاملاً باز است

نازل بزرگ یا کثیف است و یا زاویه‌اش مناسب نیست

نازل بیش از حد جلو رفته است

فشار پمپ گازوییل درست نیست

نسبت اختلاط هوا و گازوئیل مناسب نیست

باد زن کوچک است

طریقه رفع عیب

تمیز کنید

با دودکش مناسب تعویض یا گرفتگی را رفع کنید

تنظیم کنید

با نازل مناسب تعویض کنید

آن را در جای مناسب قرار دهید

اصلاح کنید

دریچه هوا و دبی پمپ را تنظیم کنید

با اندازه‌ مناسب تعویض کنید

  • سر و صدای مشعل زیاد است

علت احتمالی

دریچه تنظیم هوا لق می‌خورد

بادزن در جای خود محکم نیست

موتور درست نصب نشده است

یاتاقان‌های موتور معیوب هستند

چرخ‌ دنده‌های پمپ گازوییل فرسوده‌اند

ترانسفورمر جرقه خراب است

کوپلینگ شکسته یا معیوب است

مشعل در جای خود محکم نیست

گازوییل هوا دارد

طریقه رفع عیب

لقی را بر طرف کنید

محکم کنید

بررسی و اصلاح کنید

موتور را تعویض کنید

تعویض کنید

تعویض کنید

تعویض کنید

آن را محکم کنید

پمپ و لوله‌های سوخت را از نظر هوابندی بررسی و اصلاح کنید

مناطق تحت پوشش مرکز خدمات تیک سرویس بشرح ذیل میباشد

  • مرکز تخصصی تعمیرات مشعل شرق تهران

تهران پارس ، نارمک ، استخر ، شهرک کاج ، شیان ، لویزان ، مبارک آباد ، حسین آباد ، کوی گلستان ، شهرک امید ، شمیران نو ، شمس آباد

  • مرکز تخصصی تعمیرات مشعل شمال تهران

زعفرانیه ، محمودیه ، الهیه ، قیطریه ، نیاوران ، فرمانیه ، کامرانیه ، داوودیه ، جماران ، کاشانک ، دارآباد ، آجودانیه ، صاحبقرانیه ، پاسداران ، گلستان ، دروس ، دزاشیب ، تجریش ، حصاربوعلی ، مینی سیتی ، اقدسیه ، اراج ، ازگل ، لویزان ، شیان ، سوهانک ، چیذر ، قیطریه ، قلهک ، دولت ، اختیاریه ، احتشامیه ، دروس ، دربند ، تجریش ، باغ فردوس ، ولنجک ، منظریه ، اوین ، درکه ، پارک وی ، فرشته ، جردن ، گاندی ، ظفر ، سعادت آباد ، ولیعصر ، شهرک غرب ، کوی فراز ، فرحزاد ، ایوانک ، یوسف آباد ، امانیه ، بلوار آفریقا ، ولیعصر ، شهرک سئول ، ونک ، ملاصدرا ، شیخ بهایی‎

  • مرکز تخصصی تعمیرات مشعل غرب تهران

پونک ، سردار جنگل ، باغ فیض ، جنت آباد ، شهر زیبا ، شهران ، شهرک نفت ، کن ، چیتگر ، شهرک یاس ، شهرک راه آهن ، دهکده المپیک ، کوهک ، شهرک گلستان ، شهرک چیتگر ، شهرک شهید باقری ، آزاد شهر

کافیست با کلیک روی ثبت آنلاین درخواست خدمات  یا با تماس با شماره های زیر، سفارش تعمیرات مشعل خود را ثبت نمائید

دفتر مرکزی: ۸۸۸۶۵۰۶۹-۸۸۸۶۳۹۵۰-۰۲۱
شمال و شرق تهران: ۲۶۴۵۴۱۶۹-۰۲۱
غرب تهران: ۴۴۶۷۵۱۶۲-۰۲۱
درج شده در

Leave a Reply

avatar
  تنظیم هشدار برای :  
هشدار برای
دسته بندی ها
آخرین مطالب