دیگ یا بویلر
بویلر( دیگ بخار موتورخانه) مجموعه‌ای از لوله‌ها می باشد که از آن ها برای انتقال گرمای تولیدی ناشی از فرایند احتراق به سیال استفاده می‌شود و در نهایت آب داغ یا بخار آب تولید می‌شود. در مرحله بعد، بخار یا آب داغ تولید شده، فشرده می‌شوند و برای کاربردهایی مانند گرمایش و تولید توان از آن استفاده می‌شود. در ادامه بصورت اختصار به مواردی در این خصوص اشاره می شود
انواع دیگ آب گرم موتور خانه
- ديگ آبگرم تک پاس
- ديگ آبگرم دوپاس
- دیگ آبگرم کوره برگشتی
- ديگ آبگرم سه پاس
انواع دیگ آب گرم از نظر جنس
دیگ‌های آب گرم از نظر جنس به سه نوع فولادی و چدنی تقسیم می‌شوند
- دیگ فولادی موتورخانه (Steel Boiler)
- دیگ فولادی با لوله‌های آتش (Fire Tube Boiler)
- دیگ فولادی موتورخانه با لوله‌های آب (Water Tube Boiler)
- دیگ چدنی موتورخانه
مراحل نگهداری بویلر
نگهداری بویلر به صورت مناسب یکی از مهم ترین کارها برای استفاده بهینه از آن می باشد. کلیه مخازن تحت فشار از جمله بویلرهای صنعتی در صورت عدم نگهداری مناسب ممکن است دچار آسیب هایی همچون پوسته پوسته شدن و هدر رفت انرژی شوند.
برای نگهداری ایمن، کارآمد و درست دیگ بخار می توانید کارهای زیر را انجام دهید
- تمیزکردن بویلر به طور منظم و دوره ای
- کاهش بلودان بویلر
- نظارت و مدیریت کیفیت آب
- بازرسی عایق ها
- تهیه منظم و دقیق گزارش های سرویس و نگهداری
بازرسی فنی بویلر
فرآیند تست و بازرسی فنی بویلر ها به منظور شناسایی نقاط نشتی در جداره دیگ، لوله های آتشخوار و غیره انجام می شود . در طی فرآیند بازرسی بویلر از صحت عملکرد تجهیزات کنترلی مانند سوپاپ اطمینان، پرشرسوئیچ، سنسور مشعل، ترموستات اگزوز، آبنما و مانومتر و غیره مطمئن می شویم.
تست فنی و بازرسی سالیانه دیگ بخار، بویلر و دیگ های آبگرم به شرح ذیل می باشد
- بررسی تجهیزات و ابزارآلات کنترلی
- انجام فرآیند ضخامت سنجی شبکه های جلو، عقب، بدنه، راپر، کوره
- انجام فرآیند تست هیدرواستاتیک
- بازدید داخل محفظه آبگیر
- بازدید داخل محفظه احتراق (کوره)
- بررسی صحت عملکرد تجهیزات کنترلی مانند لول کنترل، سنسور مشعل ، پرشر سوئیچ ، ترموستات اگزوز و غیره
تعمیرات دیگ موتورخانه و بویلر
تعمیرات دیگ موتورخانه و بویلر از لحاظ ایمنی و بازرسی این تجهیزات بسیار مهم است. تعمیرات دیگ به صورت کلی در موارد زیر انجام می شود
- رسوب زدايي از قسمت هاي داخلی و مختلف ديگ یا بویلر
- جرم گيری و دوده زدايی از كوره ها و لوله های ديگ یا بویلر
- تعويض لوله های دیگ یا بویلر
- تعمير و در صورت لزوم تعويض كوره اصلی ديگ یا بویلر
- تعمير كوره برگشتی ديگ یا بویلر
- تعمير و تعويض اتصالات و دريچه های مشکل دار ديگ یا بویلر
- تعويض و تعمیر تجهزات كنترلی و شير آلات ديگ یا بویلر
- تعمير و تعويض بخش های آتش دان ها و درب های ديگ یا بویلر
- سرويس اساسی و تنظيم اجزا و تجهیزات مكانيكی و الكتريكی مشعل ديگ یا بویلر
مراحل انجام تعمیر و سرویس دیگ موتورخانه و بویلر
در این مرحله به بیان مراحل انجام سرویس دیگ بخار و دودکش می پردازیم
- نخست برق تابلوی برق موتورخانه را قطع کرده، سپس کنترل مشعل را از پایه آن جدا می نمائیم، سیم های فاز و نول از روی پایه رله باز می کنیم. برای اطمینان از حفاظت بیشتر سر سیم های برق رله را عایق می نماییم.
- شیر ورودی سوخت را بسته و شیلنگ های آن را جدا کرده و در ادامه مشعل را از بویلر باز می نمائیم.
- لوله های رابط دودکش دیگ را از دیگ جدا کرده و به تمیز کردن آن می پردازیم. دریچه های بالا و پایین که در قسمت جلو و پشت بدنه دیگ موتورخانه قرار دارند را باز کرده و قسمت داخلی محفظه احتراق را تمیز می کنیم و آشغال و مواد زاید را از آن بیرون می آوریم. قسمت بالایی پره های دیگ را تمیز می کنیم، ممکن است برای انجام این کار برس سیمی مخصوص لازم باشد. در این مرحله بخش های مختلف دیگ را به وسیله آب شستشو می دهیم و تمیز می کنیم.
- هنگامی که می خواهیم دودکش عمودی را تمیز کنیم باید قسمت پایین آن را از داخل موتورخانه ببندیم. بعد از انجام کار مرحله قبل در داخل موتورخانه با باز کردن قسمت پایین دودکش که بسته بودیم دوده های آن را تخلیه و تمیز می نمائیم. دریچه های بالا و پایین بویلر را در جلو و در قسمت پشت سر جای خودش قرار می دهیم و بعد از روغن کاری آن ها را محکم می بندیم، ما می توانیم برای عایق بندی کامل دریچه از نخ نسوز و خمیر نسوز استفاده نمائیم.
- حال لوله های دودکش افقی را نصب کرده و در ادامه دوباره مشعل را بر روی بویلر نصب می کنیم و اتصالات گازوییلی و الکتریکی را می بندیم.
- در پایان دیواره بیرونی بویلر یا دیگ موتورخانه را به طور کامل تمیز می کنیم.
مراحل اسید شویی دیگ های بخار
جهت انجام پروسه مناسب در جهت اسیدشویی دانستن میزان رسوبات در واحد سطح از مقدمات فرایند می باشد. مراحل به صورت زیر انجام می پذیرد
• چربی گیری
• اسیدشویی با مخلوطی از اسید HF و hcl
• پسیو کردن با استفاده از سیترات آمونیوم و یک اکسید کننده
مراحل تعویض پره دیگ موتورخانه
برای تعویض پره دیگ موتورخانه به ابزارآلاتی نیاز است که این ابزار شامل پره سالم دیگ، دیگ جمع کن، چکش آهنی، چکش چوبى یا پلاستیکی ضد زنگ، خمیر نسوز، نخ نسوز دیگ، تراز بنایی، آچار رینگى، پیچ گوشتى، آچار تخت، گوه (قلم)، آچار براى میله دیگ جمع کن.
حالا نوبت به نحوه انجام تعویض پره دیگ موتورخانه می رسد.
• کلید اصلى و فیوز مربوط به مشعل را به حالت قطع در می آوریم.
• شیر فلکه هاى خط رفت و برگشت دیگ و شیر فلکه پرکن مخزن انبساط را بسته و با باز کردن شیر تخلیه دیگ، آب داخل دیگ و مخزن انبساط را تخلیه می کنیم.
• رله مشعل را از روى پایه رله جدا می کنیم. سپس سیم هاى فاز و نول را، با رعایت نکات ایمنى، از پایه رله باز کرده و سرسیم هاى فاز و نول را به طور موقت با چسب برق می پوشانیم.
• اگر مشعل شما گازوئیل بود، شیر فلکه خط گازوئیل را بسته و شیلنگ هاى گازوئیل را با آچار تخت یا آچار فرانسه از مشعل جدا می کنیم.
• پیچ هایى را که مشعل را به دیگ متصل کرده است، باز و مشعل را از دیگ جدا کرده و در محل مناسبى قرار می دهیم.
• سیم هاى آکوستات مستغرق را باز و آکوستات را از روى دیگ جدا می کنیم.
• مانومتر و ترمومتر نصب شده روى دیگ را باز می کنیم.
• دودکش اتصال به دیگ را از بدنه دیگ جدا می کنیم.
• با آچار مناسب، فلنج اتصال لوله رفت و برگشت به دیگ را از بدنه دیگ باز می کنیم.
• مهره میل مهارهاى دیگ را با استفاده از آچارتخت مناسب باز و میل مهارها را از دیگ جدا می کنیم.
• پره معیوب را با استفاده از قلم (گوه) و قرار دادن آن بین دو پره و با ضربات چکش آهنى از پره هاى سالم جدا می کنیم.
• پس از جدا کردن پره معیوب، بوش هاى بالا و پایین پره معیوب را از روى بدنه پره بیرون آورده و محل بوش ها را کاملا تمیز می کنیم.
• بوش هاى نو (متناسب بودن بوش و پره دیگ الزامى است، در غیر اینصورت پره تعویض شده،آب بندى نخواهد شد) و محل سوراخ روى پره دیگ را کاملاً به ضدزنگ آغشته می کنیم.
• بوش ها را به طور یکنواخت و افقى در محل قرارگیرى جا می زنیم. به منظور جازدن بوش ها باید از چکش لاستیکى استفاده شود تا در بوش ها تغییر فرم و لهیدگى به وجود نیاید.
• نخ نسوز را داخل شیار قرار داده و با چکش لاستیکی آن را محکم می کنیم.
• پره نو را مقابل بوش ها قرار می دهیم. سپس به وسیله ضربات ملایم چکش لاستیکى پره را در محل خود، تا اندازه اى که مقدور است، جا می زنیم.
• در صورتى که پره تعویضى از پره هاى میانى دیگ باشد، بوش هاى بالا و پایین و محل قرارگیرى آن ها را به ضدزنگ آغشته کرده و به وسیله چکش لاستیکى در محل خود قرار می دهیم.
• در داخل شیار پره هاى باز شده از نخ نسوز استفاده می کنیم.
• میله دیگ جمع کن را از داخل محل بوش ها از تمام پره هاى دیگ، از بالا و پایین عبور داده و جمع کردن پره نو را در میان پره هاى قبلى شروع می کنیم.
• به هنگام مونتاژ پره نو میان پره هاى قبلى دیگ، باید دقت کنیم که فاصله بین دو پره در بالا و پایین یکسان باشد، تا بوش ها دچار تغییر فرم نگردند و عمل مونتاژ به طور مطلوب صورت پذیرد. از این جهت پیچ و مهره دیگ جمع کن در بالا و پایین باید به تناسب با هم سفت گردند.
• پس از سوار کردن پره نو در میان سایر پره ها، درز بین پره نو و دو طرف آن را با خمیر دیگ به طور کامل آب بندى می کنیم.
• پس از اجراى عمل مونتاژ و درزبندى کامل، قبل از این که میله دیگ جمع کن را باز کنیم، لازم است که میل مهارها را بر روى دیگ نصب کرده و پس از اطمینان از محکم بسته شدن آن ها، مهره دیگ جمع کن را باز می کنیم.
• دقت می کنیم که قراردادن واشر فنرى پشت مهره هاى میل مهار، جهت انبساط احتمالی دیگ، ضروری است. مهره هاى میل مهار باید تا حدى سفت شوند که واشر فنرى اندکى باز بماند.
• پس از مونتاژ کامل دیگ، با قرار دادن واشر نسوز بین فلنج و بدنه دیگ، فلنج هاى رفت و برگشت را به طور ضربدرى و هماهنگ می بندیم.
• در این مرحله، اقدام به باز کردن مسیر آب ورودى به دیگ می کنیم تا دیگ پر شود و همچنین از نداشتن نشتى دیگ اطمینان حاصل می کنیم.
• مشعل، آکوستات مستغرق، ترمومتر، مانومتر و دودکش ها را بر روى دیگ نصب می کنیم.
• روپوش دیگ را در سر جای خود مستقر کرده و تمامی اتصالات و قطعات و شیرآلات را به حالت اول درمی آوریم.
خدمات تعمیر و نگهداری موتورخانه و مناطق تحت پوشش تعمیرات دیگ، بویلر و مشعل در مرکز خدمات تیک سرویس در تهران
مرکز خدمات تیک سرویس با داشتن تکنسین های متعدد در سطح مناطق 1 تا 5 تهران بزرگ مشغول انجام وظیفه برای شما مشتریان گرامی میباشد. در صورتیکه در مناطق 1 تا 5 تهران بزرگ سکونت دارید میتوانید از خدمات ما استفاده نمائید و در صورت درخواست شما جهت تعميرات تخصصی دیگ موتور خانه و بویلر، بتوانیم در کوتاه‌ترین زمان در خدمت شما باشیم.
مناطق تحت پوشش مرکز خدمات تیک سرویس بشرح ذیل میباشد
مرکز تخصصی تعمیرات دیگ موتور خانه و بویلر شرق تهران
تهران پارس ، نارمک ، استخر ، شهرک کاج ، شیان ، لویزان ، مبارک آباد ، حسین آباد ، کوی گلستان ، شهرک امید ، شمیران نو ، شمس آباد
مرکز تخصصی تعمیرات دیگ موتور خانه و بویلر شمال تهران
زعفرانیه ، محمودیه ، الهیه ، قیطریه ، نیاوران ، فرمانیه ، کامرانیه ، داوودیه ، جماران ، کاشانک ، دارآباد ، آجودانیه ، صاحبقرانیه ، پاسداران ، گلستان ، دروس ، دزاشیب ، تجریش ، حصاربوعلی ، مینی سیتی ، اقدسیه ، اراج ، ازگل ، لویزان ، شیان ، سوهانک ، چیذر ، قیطریه ، قلهک ، دولت ، اختیاریه ، احتشامیه ، دروس ، دربند ، تجریش ، باغ فردوس ، ولنجک ، منظریه ، اوین ، درکه ، پارک وی ، فرشته ، جردن ، گاندی ، ظفر ، سعادت آباد ، ولیعصر ، شهرک غرب ، کوی فراز ، فرحزاد ، ایوانک ، یوسف آباد ، امانیه ، بلوار آفریقا ، ولیعصر ، شهرک سئول ، ونک ، ملاصدرا ، شیخ بهایی
- مرکز تخصصی تعمیرات دیگ موتور خانه و بویلر غرب تهران
پونک ، سردار جنگل ، باغ فیض ، جنت آباد ، شهر زیبا ، شهران ، شهرک نفت ، کن ، چیتگر ، شهرک یاس ، شهرک راه آهن ، دهکده المپیک ، کوهک ، شهرک گلستان ، شهرک چیتگر ، شهرک شهید باقری ، آزاد شهر
با مراجعه به بخش وبلاگ تیک سرویس، قسمت موتور خانه و گرمایش از مطالب آموزشی این بخش استفاده نمائید.
یا با کلیک روی عناوین زیر از مطالب وبلاگ ما در این خصوص استفاده نمائید
- انواع دیگ و پکیج چگالشی یونیکال
- معایب و محاسن موتورخانه مرکزی
- تفاوت پکیج و موتور خانه چیست
- بویلر یا دیگ آب گرم چیست
- نحوه کارکرد موتور خانه و انواع آن
- بررسی تجهیزات یک موتور خانه
- نحوه کارکرد مشعل خانگی و صنعتی
برای مشاهده فیلم های آموزشی به اکانت ما در آپارات به آدرس زیر مراجعه فرمائید
https://www.aparat.com/tikservice
کافیست با کلیک روی ثبت آنلاین درخواست خدمات یا با تماس با شماره های زیر، سفارش تعمیرات دیگ موتور خانه و بویلر خود را ثبت نمائید
دفتر مرکزی: ۸۸۸۶۵۰۶۹-۸۸۸۶۳۹۵۰-۰۲۱
شمال و شرق تهران: ۲۶۴۵۴۱۶۹-۰۲۱
غرب تهران: 44675162-۰۲۱